在生產(chǎn)過程中,由于PVC是熱敏性材料,即使加入熱穩(wěn)定劑也只能改善分解
溫度和長時間的穩(wěn)定性和分解不可能不出現(xiàn),這需要PVC加工溫度
應嚴格控制。特別是RPVC,因為它的加工溫度和分解溫度非常接近,
經(jīng)常因溫度控制分解現(xiàn)象不當。
硬管一般采用鉛穩(wěn)定劑,其熱穩(wěn)定性好,常用三元鉛,但其自身潤滑性差,
通常和潤滑性良好的鉛,鋇肥類。
2、節(jié)約化石燃料:聚氯yi烯本身是一種材料,在其制造中的能源消耗相對較低,從而減少消耗的自然資源相比,可使用的替代材料。當使用的車輛,這種天然的低碳足跡的優(yōu)勢進一步提高了進一步的亮度相比,傳統(tǒng)的材料的聚氯yi烯組件,有效降低車輛重量、降低燃料消耗。
3、幫助拯救生命:PVC在減震車部件如軟儀表板重要,減少沖擊損傷的情況。用聚氯yi烯涂層的織物通常用于救生的車輛氣囊,而材料的阻燃性能有助于車輛的整體安全性。
pvc塑料顆粒作為一種重要的塑料注塑原料,已經(jīng)得以在全球范圍內(nèi)廣泛應用,PVC為無定形結構的白色粉末,支化度較小,相對密度1.4左右,玻璃化溫度77~90℃,170℃左右開始分解,對光和熱的穩(wěn)定性差,在100℃以上或經(jīng)長時間陽光曝曬,就會分解而產(chǎn)生氯化qing,并進一步自動催化分解,引起變色,物理機械性能也迅速下降,在實際應用中必須加入穩(wěn)定劑以提高對熱和光的穩(wěn)定性。工業(yè)生產(chǎn)的PVC分子量一般在5萬~11萬范圍內(nèi),具有較大的多分散性,分子量隨聚合溫度的降低而增加;無固定熔點,80~85℃開始軟化,130℃變?yōu)檎硰棏B(tài),160~180℃開始轉變?yōu)檎沉鲬B(tài);有較好的機械性能,抗張強度60MPa左右,沖擊強度5~10kJ/m2;有優(yōu)異的介電性能。
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